tarafından Oguzcan Çarş. 25 Şub. 2009, 6:51 pmSon günlerde fanatiklerini üzen Alman üretici 4 kapılı Panamera'nın ardından şimdi de hibrid motorlu Cayenne üretimine geçiyor.
Son zamanlarda aldığı radikal kararlarla fanatiklerini üzen Alman efsanevi spor otomobil üreticisi Porsche, 2010'da SUV segmentindeki temsilcisi Cayenne'in hibrid motorlu versiyonunu çıkarmaya hazırlanıyor.
9 LİTREDEN AZ TÜKETECEK
Cayenne S Hibrid, yeşil motoruyla 0'dan 100 km/s. hıza 7 saniyenin altında ulaşacak. 4 silindirli motora sahip olacak olan yeşil Cayenne Panamera hibrid ile aynı özellikleri taşıyacak. Firmadan yapılan açıklamaya göre yeiş motorlu Cayenne 100 kilometede ortalama 9 litreden daha az yakıt tüketecek
SADECE ELEKTRİKLİ MOTOR
Cayenne S hibridi, diğer yeşil motorlu araçlardan ayıran en büyük özellik ise kaputunun altında elektrikli - benzinli motor bulunmaması. Bu araçta tek düğmeyle benzinli motora geçilemeyecek. Tam elektrikli motorlu Cayenne S'in maksimum hızı 138 km/s.
Porcshe, bir süre önce Cayenne'in dizel versiyonunu piyasaya sürmüştü. Marka fanatiklerini çileden çıkaran konu ise markanın, kendi tarihinde bir ilke imza atarak 4 kapılı bir aracın (Panamera) seri üretimine geçmesi.
Değişen tüketici talepleri ve küresel mali kriz Porsche'nin artık hız canavarı otomobiller yerine daha ekonomik ve ailelere hitap eden araçlar üretmesine neden oldu.
Son zamanlarda aldığı radikal kararlarla fanatiklerini üzen Alman efsanevi spor otomobil üreticisi Porsche, 2010'da SUV segmentindeki temsilcisi Cayenne'in hibrid motorlu versiyonunu çıkarmaya hazırlanıyor.
9 LİTREDEN AZ TÜKETECEK
Cayenne S Hibrid, yeşil motoruyla 0'dan 100 km/s. hıza 7 saniyenin altında ulaşacak. 4 silindirli motora sahip olacak olan yeşil Cayenne Panamera hibrid ile aynı özellikleri taşıyacak. Firmadan yapılan açıklamaya göre yeiş motorlu Cayenne 100 kilometede ortalama 9 litreden daha az yakıt tüketecek
SADECE ELEKTRİKLİ MOTOR
Cayenne S hibridi, diğer yeşil motorlu araçlardan ayıran en büyük özellik ise kaputunun altında elektrikli - benzinli motor bulunmaması. Bu araçta tek düğmeyle benzinli motora geçilemeyecek. Tam elektrikli motorlu Cayenne S'in maksimum hızı 138 km/s.
Porcshe, bir süre önce Cayenne'in dizel versiyonunu piyasaya sürmüştü. Marka fanatiklerini çileden çıkaran konu ise markanın, kendi tarihinde bir ilke imza atarak 4 kapılı bir aracın (Panamera) seri üretimine geçmesi.
Değişen tüketici talepleri ve küresel mali kriz Porsche'nin artık hız canavarı otomobiller yerine daha ekonomik ve ailelere hitap eden araçlar üretmesine neden oldu.
